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2010 ECFA 汽車產業 太子汽車集團旗下 勝榮汽車執行長連佩斌表示,台灣生產奇瑞1300西西FRESH(大陸稱為A1)、2000西西APOLA(大陸稱A3)兩款房車售價雖比大陸貴15%,但台灣生產的奇瑞汽車品質大幅提升、式樣及質感也比大陸為佳,加上「MADE IN TAIWAN」(台灣生產)名聲也有加值作用
台灣產奇瑞2款房車,7月底輸菲試水溫
2010-07-16 08:47 時報資訊 【時報-台北電】
由於台灣生產品質優於中國大陸,被大陸奇瑞汽車視為外銷生產基地,
太子汽車集團旗下勝榮汽車幫奇瑞在台組裝生產APOLA及FRESH兩款房車,
總計30輛,預計7月底掛上CHERY品牌銷往菲律賓測試水溫,
還計劃擴及巴林、阿曼及卡達等中東國家,2010年外銷2千輛以上。
勝榮汽車執行長連佩斌表示,
台灣生產奇瑞
1300西西FRESH(大陸稱為A1)、
2000西西APOLA(大陸稱A3)兩款房車售價雖比大陸貴15%,
但台灣生產的奇瑞汽車品質大幅提升、式樣及質感也比大陸為佳,
加上「MADE IN TAIWAN」(台灣生產)名聲也有加值作用,
菲律賓當地奇瑞汽車經銷商願意採購台灣生產的奇瑞汽車,
本月底前先將總計30輛的奇瑞FRESH及APOLA兩款房車銷往菲律賓作展示車之用。
為了確保台灣生產奇瑞汽車品質,奇瑞汽車副總裁孫光本周三再度來台。
連佩斌指出,勝榮計劃2010年底還會導入一款1100西西CARRY輕型商用車量產,
連同CARRY商用車在內,從台灣出口至菲律賓奇瑞汽車每月120輛,
未來也會擴及巴林、卡達及阿曼等中東國家,每月出口也是1百多輛。
(新聞來源:工商時報─記者沈美幸/台北報導)
2010-07-16 08:47 時報資訊 【時報-台北電】
由於台灣生產品質優於中國大陸,被大陸奇瑞汽車視為外銷生產基地,
太子汽車集團旗下勝榮汽車幫奇瑞在台組裝生產APOLA及FRESH兩款房車,
總計30輛,預計7月底掛上CHERY品牌銷往菲律賓測試水溫,
還計劃擴及巴林、阿曼及卡達等中東國家,2010年外銷2千輛以上。
勝榮汽車執行長連佩斌表示,
台灣生產奇瑞
1300西西FRESH(大陸稱為A1)、
2000西西APOLA(大陸稱A3)兩款房車售價雖比大陸貴15%,
但台灣生產的奇瑞汽車品質大幅提升、式樣及質感也比大陸為佳,
加上「MADE IN TAIWAN」(台灣生產)名聲也有加值作用,
菲律賓當地奇瑞汽車經銷商願意採購台灣生產的奇瑞汽車,
本月底前先將總計30輛的奇瑞FRESH及APOLA兩款房車銷往菲律賓作展示車之用。
為了確保台灣生產奇瑞汽車品質,奇瑞汽車副總裁孫光本周三再度來台。
連佩斌指出,勝榮計劃2010年底還會導入一款1100西西CARRY輕型商用車量產,
連同CARRY商用車在內,從台灣出口至菲律賓奇瑞汽車每月120輛,
未來也會擴及巴林、卡達及阿曼等中東國家,每月出口也是1百多輛。
(新聞來源:工商時報─記者沈美幸/台北報導)
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