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11月4日,豐田車隊領隊山科忠在新聞發布會上哭泣。新華社/路透



         11月4日,豐田車隊領隊山科忠(中)在新聞發布會後被記者包圍。新華社/路透


2009年11月4日,日本豐田汽車公司總裁豐田章男在新聞發布會上。


當日,日本豐田汽車公司在位于東京的總部召開新聞發布會,宣布豐田車隊將在2010年退出F1賽事。

豐田指為專注核心業務唯有退出F1


日本豐田車隊退出一級方程式賽事。豐田車廠主席豐田章男說,退出F1賽事,是令人心痛的決定 ,但為了專注核心業務,公司別無選擇。

受強日圓拖累,日本企業面對出口困難,豐田需要避免連續三年虧損。
豐田02年起參加F1,最佳成績是零五年在兩個分站得第二;

剛過去的賽季總成績得第五。金融海嘯後,包括富士和鈴木等日本車廠,相繼退出各類型賽車比賽。

11月4日,豐田車隊領隊山科忠在新聞發布會上哭泣。新華社/路透

11月4日,豐田車隊領隊山科忠(中)在新聞發布會後被記者包圍。新華社/路透

全球汽車工業因2008年起爆發的全球金融危機遭受重創,豐田作為世界第一大汽車制造商也未能幸免,其全球的銷售收入急劇下滑!


豐田從2002年起進入F1賽壇,並且一支維持著一線車隊的預算水平。截至目前已參加了139場大獎賽,但無一個分站冠軍。盡管車隊已同世界一級方程式管理公司(FOM)續簽了新版《協和協議》至2012年,但母公司依舊決定終止F1項目。

在此之前,已宣布退出F1的汽車制造商有本田(2008年12月5日)和寶馬(2009年7月29日)。
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