close
小地方出大事 賠優質聲譽
【聯合報╱記者許玉君／台北報導】 2010.02.05 04:28 pm
豐田車輛召回風暴 未來銷售恐大幅下滑 / 路透
豐田汽車在全球化市場競爭與降低成本的過程，犧牲了品質，
因而賠上公司聲譽，產業專家認為，這可作為立志「全球化」公司的借鏡。
車測中心總經理黃隆洲說，豐田汽車向來給消費者「Made in Japan－品質保證」的印象，
卻沒想到這回竟會在不認為會發生問題的「小地方」出問題，召回的規模空前，
顯示「豐田製造」不再是神話。
黃隆洲觀察，豐田汽車毫無疑問是很認真經營的企業，但顯然危機處理很疏忽，零件供應商出事，就等於豐田出事，消費者不會分得這麼清楚，最後就是豐田的商譽遭受重大損傷。
他說，這種事不單只有豐田會遇到，任何有志全球化的企業都有可能會遇上。
全球化的時代，為了降低成本，分工一定愈來愈細，要求零組件價格降低，
但這不表示可以犧牲品質，企業必須更努力確保最終產品的品質。
黃隆洲強調，豐田事件是對企業很好的教訓，但對豐田來說「代價大了點」。
匯豐新日本動力基金經理人陳韻如長期觀察日本產業，也認為豐田汽車是在全球化的過程，面對競爭者與成本考量的雙重壓力，意外犧牲了產品品質。
陳韻如觀察發現，豐田2009年才從美國通用汽車手上奪下世界第一大車廠的寶座，這回意外事件發生在北美市場，讓美國媒體多少會放大解讀，在民族主義心理下，上至美國政府，下到美國民眾，對豐田事件都有點過度渲染。
【2010/02/05 聯合報】
【聯合報╱記者許玉君／台北報導】 2010.02.05 04:28 pm
豐田車輛召回風暴 未來銷售恐大幅下滑 / 路透
豐田汽車在全球化市場競爭與降低成本的過程，犧牲了品質，
因而賠上公司聲譽，產業專家認為，這可作為立志「全球化」公司的借鏡。
車測中心總經理黃隆洲說，豐田汽車向來給消費者「Made in Japan－品質保證」的印象，
卻沒想到這回竟會在不認為會發生問題的「小地方」出問題，召回的規模空前，
顯示「豐田製造」不再是神話。
黃隆洲觀察，豐田汽車毫無疑問是很認真經營的企業，但顯然危機處理很疏忽，零件供應商出事，就等於豐田出事，消費者不會分得這麼清楚，最後就是豐田的商譽遭受重大損傷。
他說，這種事不單只有豐田會遇到，任何有志全球化的企業都有可能會遇上。
全球化的時代，為了降低成本，分工一定愈來愈細，要求零組件價格降低，
但這不表示可以犧牲品質，企業必須更努力確保最終產品的品質。
黃隆洲強調，豐田事件是對企業很好的教訓，但對豐田來說「代價大了點」。
匯豐新日本動力基金經理人陳韻如長期觀察日本產業，也認為豐田汽車是在全球化的過程，面對競爭者與成本考量的雙重壓力，意外犧牲了產品品質。
陳韻如觀察發現，豐田2009年才從美國通用汽車手上奪下世界第一大車廠的寶座，這回意外事件發生在北美市場，讓美國媒體多少會放大解讀，在民族主義心理下，上至美國政府，下到美國民眾，對豐田事件都有點過度渲染。
【2010/02/05 聯合報】
全站熱搜
留言列表
